【IT168评论】在不少的演讲论坛中都听过这样的一个概念，我们已经步入了应用经济时代，从14年底开始，大大小小的APP崛地而起，也催生了许多创业者揭竿而起的APP开发之路，仅2年的时间，作为应用时代的入口，APP就要被颠覆?这些都源于昨日正式上线的微信小程序，传闻中的APP终结者历经一年时间，终于揭开神秘面纱。

　　微信小程序是一种不需要下载安装即可使用的应用，它实现了应用“触手可及”的梦想，用户扫一扫或搜一下即可打开应用。在16年12月张小龙的演讲中，就听到了关于小程序“用完即走”的理念，有人说这似乎与微信的增加用户黏性理念背道而驰。但这是因为对“用完即走”存在了一定的误解。借助微信的高访问量以及高用户粘度，才可以让小程序无顾虑地帮助用户提高效率，用最高效率的方法帮助用户完成任务，这也是工具的任务和使命。

　　小程序在企业中备受青睐，有人说又有一大批APP将被删除，那微信小程序的出现，是否会完全取代APP呢?这个问题其实在小程序上线前，就曾引起过大家的讨论，小程序正式上线后， 针对这个问题的讨论依然存在。事实上，对于一些使用低频的APP来说，有可能面临团灭的危机。但是对于常用的、用户粘度高的APP，被取代还有待考证，就目前来看上线微信小程序的APP来说，多数为低频APP。

　　没有订阅关系，没有粉丝，也没有消息推送，只有访问，只有访问量，并且腾讯给开发者规定，小程序大小不能超过1MB，解放手机内存。诸多优点将小程序送上网搜热门。微信小程序正式上线后，“小程序首批TOP100榜单”迅速出炉，截止昨天早上7点，教育类小程序引发行业高度关注。通过查询、搜索等方式发现，目前可以使用的教育类小程序已有近20 款，占比最大的是语言类学习小程序以及基金类小程序。

　　尽管有诸多优点，但是在用户体验上，还是引发了不满。有网友称，玩微信小程序得准备两个手机，因为微信小程序虽然可以靠二维码传播，但是不支持“长按识别”，需“扫一扫”。另外，微信小程序不支持模糊查询，比如摩拜单车小程序，需精准搜索“摩拜单车”;而搜索“摩拜”则显示“未搜索到相关小程序”。

　　进入“携程旅行”的小程序，发现界面十分简单，只有酒店预订和飞机火车汽车的购票入口。相较携程旅行APP，没有特价机票、旅游攻略、景点信息等众多功能。“滴滴出行”的小程序中，只有快车服务，而没有顺风车、专车的服务。“京东购物”小程序不能购买全球购商品。总的来说，小程序仅仅能代替APP中的部分功能。

　　对于这些功能完善的APP来说，如果不能在小程序中显示全部内容，为何还要申请小程序呢?难道只是为了多一个流量的入口吗?小程序优势和劣势都在一个“小”字。因为小，比APP更有机动性;也因为小，呈现的内容和服务不及APP。