由当代经理人杂志、新领军者俱乐部共同主办的“第十二届成长中国高峰年会”于2009年12月20日在北京举行。上图为星辰急便董事长陈平。(图片来源：新浪财经 陈鑫 摄)

　　【IT168 资讯】由当代经理人杂志、新领军者俱乐部共同主办的“第十二届成长中国高峰年会”于2009年12月20日在北京举行。上图为圆桌论坛：中国式品牌营销的成长之路全景。

　　陈平：我今天想讲一讲围绕中国模式创新未来的话题，我是从94年从日本回来以后创立的宅急送，我当时是模仿的日本的宅急便商业模式，经过十几年的摸爬滚打，让宅急送在中国的物流界树立了一个品牌，在06年的时候我突然发现我为之奋斗的宅急送的事业已经让我看到了一个瓶颈。我当时模仿的外国的这种模式连邦快递和宅急便的模式，后来发现做的很累，而且增长的速度始终达不到预想的速度，我自我感觉我的宅急送跟日本的宅急便还有美国的连邦快递差异越来越大。当我困惑的时候我突然发现以前我们不屑一顾的竞争对手像深通、原通、中通、慧达这些企业，这些曾经不被重视的竞争对手一夜之间就成了我的老师，成为了我的领先者。所以我就百思不得其解，让我非常的困惑。当我冷静下来，仔细思考的时候，我发现我的商业模式已经落后了，因为我学的模式是上世纪七十年代国外最流行的模式，当我在追求有自己的飞机，有自己的十几万的员工，自己建立的直营网点这种靠规模、资本投资来赚大钱的这种幻想的时候，我突然发现互联网已经改变了我们的时代，电子商务催生了快递公司的快速发展，以前我认为互联网是虚拟经济或者是新经济，我从事的行业是典型的传统的企业，跟互联网没有太大的直接关系，后来我发现我错了，所以在06年我在宅急送内部掀起了进步小件革命和业务改革的一个非常大的动作。当时引进了美国画品(音)的投的，进行了轰轰烈烈的改革，但是由于种种原因，历经两年的改革，最后因为各种矛盾不了了之了，也算了中途夭折。

　　这样我不太死心，我觉得这种新的商业模式，或者中国模式应该是我想象中的新的模式，所以这样就毅然决然的和董事会、股东谈好了条件，自己重新出来，进行第二次创业，所以我这次创业的模式，应该说也是一个我在这十几年探索中国模式的当中自己的一个感悟。我认为物流和快递应该是电子商务不可缺少的一个部分，如果说我们强调自己是传统企业，而忽视新经济和电子商务给传统企业带来的冲击的话，我们就是自己把自己陷入了一个非常被动的境地。当我出来以后，我感觉中国电子商务的发展，为什么落后于欧美和日韩，我们最大的原因就是刚才我们张斌老师讲的，整个电子商务的生态链没有形成，电子商务的四块，商流、信息流、物流和资金流是断档的，所以我们的电子商务的发展和发达国家就在于我们这4个流的生态，有生态没有链，没有很好的把它有机的组合起来。尽管我在宅急送进行过这样的改革和尝试，但是因为不了解电子商务，不了解互联网的本质，所以说修修补补，或者说在理念上，在运营流程上，在信息化建设上，包括在网上都和信息化有很大的差距和区别。所以在一个旧的基础上建立一个新的大厦是没有办法打地基。就像大家说的裁缝拿一个马褂改一个西裤是非常困难的，还不如拿一块布来重新裁减，所以基于这种理念我就重新离开宅急送建立一个新的自己所想要的商务模式。那么我做的是什么呢?

　　首先第一我还是15年做传统的快递业，模仿的模式是美国的模式和日本模式。但是这15年社会发生了剧变，我们还在学习50年，30年发达国家的商业模式，这是一大失误。

　　第二点，电子商务的发展，已经改变了我们过去做传统企业的可观环境，他要求我们适应电子商务开放、共享、时刻关注客户感受的三大理念。传统企业恰恰与电子商务的三大理念我认为是有很大差距的，比方我在宅急送提的口号就是飞机上天，股票上市，企业上榜我们叫三上。现在我回过头来看，这三上一点跟客户都不沾边，客户的感受是不感你飞机商店企业上榜股票上市的，你上不上和客户没有关系，客户感受的是你的服务质量如何，你的价值是不是有竞争力的，还有就是我的苦恼你能不能解决，或者你给我的感觉舒不舒服，这是很重要的，可是我们的传统企业一般不太关注这方面。

　　另外就是刚才前几位演讲嘉宾讲的，资源也是我们自己的，客户是我们自己的。比如我们做网点，车辆是我们自己的，员工必须自己招，网点必须自己建，现在我们看一下太普遍了，没有必要自己买卡车，过段时间是不是需要自己修铁路，修公路呢?更没有必要了。所以开放共享时刻关注客户感受的这种理念和互联网新经济的理念是有很大差距的。所以我觉得这当中差距如果我们看不到的话我们把企业进行再造，我们把经营了15年的企业让他焕发出青春是非常困难的，怎么办就是不破不立，破字当头，立就在其中了，这种破是破除自己传统的思维观念，破除自己守旧的商业模式，首先是破除自己的思想。而不是说把企业砸的稀巴烂，我想这个破了，你的利就产生了。所以我新的电子商务公司和快递公司，有哪几个利呢?刚才说了我破了自己的思维和传统流程，我们一个就是从快递平台上来建设，来搭建，我们进入了互联网云模式，什么是云模式呢?大家知道是根据云计算，最后催生云服务，现在我叫它云快递，这个是什么呢?简单的说就是有了互联网，大家不必要再来记住综合性的，总和性的或者叫中央处理器的工作，去做终端的末端的工作。曾经有人举这个例子，就是说云计算，就是把我们现在上亿台电脑，就有上亿台主机或者处理器，上亿台显示器，如果说我们把这上以台的主机和处理器集中在一个公司里面去完成。而我们上亿个拥有电脑的使用者你只需要一个显示器和一个键盘鼠标就够了，你需要多少的容量?你需要多少的处理功能，直接可以找公司租用就行了。这个理念理念启发了我，所以我想淘宝为什么发展的这么快，同样是做电子商务，C2C的，B2C的，大家知道现在除了淘宝，中国最大的电子商务公司，或者最早的当当、卓越，易趣、亚马逊、现在新起的京东商城等等，这么多的共了，不管做了十年，三年，两年也好，最高的营业额只达到了20个亿，而淘宝只用了5年的时间做到两千个亿，20个亿和两千个亿是多大的差别?我觉得淘宝的唯一成功之一就是他利用了云模式，云理念。所以淘宝自从他做电子商务起，他的定位就是只做平台不做终端，我既不买货，我也不送货，我也不组织货，我就是搭建一个网站，让千百个卖家上来上货，让无数的买家到这儿来交货，所以他最大限度的整合了社会资源，最大限度挖掘了人们想发财，想当老板中国人的心理。淘宝现在有四百万个老板在卖货，而京东商城只有一个老板在卖货，你想京东商城你一个月卖一百万，他四十个老板一个人卖十万，你想有多大的差距?所以这一定要对我们的传统企业有一定的借鉴和思考。所以我这次再做的时候我就不想再做宅急送了，我只做平台，中国也有上百万个小快递公司，小个体户，都在这儿取货、送货，这个人人都会做，一台电脑，一辆自行车谁都会送货，好了，我就用这个平台，把这些千百万个个体户，小企业，小快递公司全部放到平台上进行操作。这样一个投资十万或者者5万元创业者就能够提供像邮政这样能力。那也就是说，一个人投5万块钱可以达到连邦快递、邮政经营了几十年的邮政能力，你想想这种创业的激情，这种想做事的激情，这种靠你的品牌提供快递服务的热情就迸发出来了，势不可挡。

　　所以我就是形象的比喻，淘宝是虚拟中的一个网络，我现在做的星辰急便，就是实体中的淘宝，淘宝是虚拟中的星辰急便，我跟淘宝只是一个虚一个实，一个天上一个地下，但是服务模式商业模式是一模一样的，这就是说我们做传统企业的人，同样也可以利用新经济，利用互联网来改变我们的商业模式，创造我们的中国模式，这是我想说的第一个，我现在做的模式是这么一个云模式。

　　我再想说的第二个就是电子商务的模式，大家肯定会说，你陈平今年都50岁了，你在传统行业摸爬滚打已经15年了，你既不懂得电脑也不懂互联网，你怎么涉足电子商务了，我也在考虑这个问题，所以我现在发现，中国的电子商务前五年是在做信息，后五天是在做交易，未来五年要做什么呢?这就是我们大家要思考的，对未来五年，对我们在座的各位来说，我们仍然可以借助电子商务的契机，无论体做生产的，还是做服务的，做营销的都有机会进入互联网，进入新经济，进入电子商务，所以我只想在这里简单的说，现在电子商务B2B的模式，有阿里巴巴，B2C的模式现在有锤子网站，京东商城，C2C的模式有淘宝。那么我发现还有一个 C2B的模式呢?这就是一个新模式了，这个新模式不要靠自己从搭建网站，从自己来注册域名，从自己来做软件，我觉得不需要，我觉得咱们现在最需要的就是发现商机整合资源集成每一个环境里面中间的缝隙，如果你能够找到这个模式，这个模式是集成所有电子商务做商流信息流、资金流的你做到了，你把它集合在一起，就是一个非常好的奇迹。就是一个非常大的商机，所以我们现在就在进行这方面的尝试。谢谢。